文章日期:2015年9月24日
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常說香港樓價高企,其實一河之隔的深圳,近年樓價也是屢創新高,原因為何?自2004年開始駐深圳發展鐵路及地產項目的港鐵(0066)珠三角區域房地總經理梁秉堅,過去11年一直見證着當地樓價隨着經濟起飛。雖然深圳股市近月從高位跌近五成,惟他相信,深圳經濟底子厚,居民收入增長可觀,當地股市波動無礙樓市中、長期升勢。
梁秉堅於2004年是第一批獲港鐵委派北上負責管理項目的港人,期間每個工作日由香港到深圳上班,放工後再回港,初期主要工作是與市政府磋商興建龍華線。結果該由港鐵擁有30年經營權、由福田口岸通往清湖的鐵路線於2011年通車後,港鐵於2012年再經過「招拍掛」取得其中該線龍勝站的上蓋項目「天頌」。
梁秉堅最近接受《明報》訪問時表示,「我在深圳工作11年,看到在深圳的朋友及同事財富增長很快。以我所認識的,打工的年年加人工,做生意的亦很成功,幾乎人人買車買樓。由於深圳居民整體財富隨著當地經濟發展與日俱增,對房地產的需求亦愈來愈強。」
他解釋,深圳是一個十分年輕的城市,人口平均年齡只有33歲;而且當地經濟由民企而非國企主導,創造力及適應力強,故經濟結構亦多元化。另外,不少深圳人敢於創業,不少創業者業務已踏入收成期,累積大量財富,故買樓能力強勁。以天頌買家為例,不少屬證券、金融及高科技公司從業員,亦有民企老闆。
另外,梁秉堅指深圳市政府財政健全,不需要靠賣地收入支持政府支出,而且舊區重建新增土地亦需時,限制土地供應;在住宅強勁需求推動下,導致市場供不應求,本身已支持樓價中、長線看好。去年9月開始,政府逐步放寬調控深圳樓市的措施,釋放置業需求,更令當地樓價過去一年出現井噴式爆升。
撰文:陸振球
明報投資及地產版主編
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